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Dans le cas où vous allez découvrir un bateau autonome, il n'y a absolument pas d'endroit plus élevé pour le faire que dans l'immense communauté de canaux d'Amsterdam.

Le laboratoire de science informatique et d'intelligence synthétique du MIT et le laboratoire Senseable Metropolis ont développé un bateau autonome au cours des cinq dernières années dans le but d'utiliser le navire tôt ou tard pour déplacer des personnes, expédier des articles ou nettoyer les voies navigables dans les zones urbaines.

Le deuxième modèle de "Roboat" mesure 2 mètres de long, dispose de 4 hélices et, comme les véhicules autonomes qui ont tendance à faire la une des journaux en termes de connaissance de la conduite autonome, il fonctionne à l'aide d'une collection de capteurs et de logiciels très efficaces pour pour garantir un voyage en toute sécurité.

L'équipe d'analyse du Massachusetts Institute of Expertise a récemment effectué un contrôle rentable de Roboat sur les canaux d'Amsterdam, naviguant sur les voies navigables minces pendant 3 heures avec une marge d'erreur nette de seulement 17,8 cm. Vous pouvez le voir en mouvement dans la vidéo sur prime.

Le Roboat mis à jour est définitivement conçu pour voyager dans le cadre d'une flotte, et quelques-uns des travaux de l'équipage se spécialisent dans la mise à jour des algorithmes de navigation et de contrôle pour améliorer la communication et la coopération entre les bateaux, conformément à MIT News.

Apparemment, Carlo Ratti, directeur du Senseable Metropolis Lab, a recommandé qu'une flotte de Roboats puisse être commandée pour assembler bientôt des bâtiments ressemblant à des ponts ou à des plates-formes flottantes en cas de scénario de catastrophe ou d'événement.

Actuellement, l'équipage est particulièrement enthousiaste à l'idée de fabriquer un Roboat spécialement pour le transport de passagers humains, de sorte que le troisième modèle, en cours de développement, peut mesurer 4 mètres de long avec suffisamment d'espace pour accueillir jusqu'à six passagers.

«L'incident avec un système de bateau autonome capable de corriger la cartographie, un leadership fort et le transport humain est une étape importante vers la mise en œuvre du système en Roboat à grande échelle», a déclaré Wei Wang, chercheur postdoctoral principal, créateur principal d'un tout nouveau document sur le dernier modèle Roboat. "Nous espérons également qu'il sera éventuellement exécuté sur différents bateaux afin de les rendre autonomes."

Des entreprises se sont également engagées sur des navires autonomes de différentes tailles à l'échelle, avec Rolls-Royce Marine et la livraison japonaise de grands Nippon Yusen, chacun faisant pousser d'énormes cargos sans pilote.

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